Новости города БезФормата.Ru
Ульяновск
Главные новости
 
Задать вопрос?

Грязные игры

niva_zapovednik007 - ИА Ульяновск-город новостей
niva_zapovednik047 - ИА Ульяновск-город новостей
niva_zapovednik011 - ИА Ульяновск-город новостей
niva_zapovednik017 - ИА Ульяновск-город новостей
niva_zapovednik025 - ИА Ульяновск-город новостей
niva_zapovednik021 - ИА Ульяновск-город новостей
Фото: ulgrad.ru

Фанаты “Нивы” о гоночном азарте и пристрастии к бесконечному ремонту.

5 апреля 1977 года сошла с конвейера первая «Нива». Автомобиль повышенной проходимости разработали для жителей сельских районов Советского Союза, но культ «Нивы» быстро распространился далеко за пределы СССР. Более полумиллиона машин отправились на экспорт в разные части света: в Европу, Латинскую Америку, Африку и Австралию.

У машины было несколько технологических преимуществ: комфортабельный цельнометаллический кузов, независимая передняя подвеска, и цена за неё по мировым меркам была невысокой.

На «Ниве» ставили мировые рекорды: на ней поднимались на Эверест (на высоту 5200 метров) и на Тибетское плато в Гималаях (5726 метров), сбрасывали её с парашютом на Северный полюс, ездили на ней по советской антарктической станции «Беллинсгаузен». Везде советский внедорожник показывал себя абсолютно неубиваемым. Сейчас клубы любителей «Нивы» есть в Японии, Канаде, Исландии и России.

Клуб «Леший», который шесть лет подряд проводит соревнования по внедорожному ориентированию, в прошлом году внёс ограничения для участников: теперь турнир проходит на отечественных машинах. В этом году, в честь юбилея «Нивы», – только на «Нивах».

Производители отечественного автопрома организаторам турнира взаимностью не отвечают. «Надо же, 40 лет назад участвовать АвтоВАЗ не захотел», – удивлялись менеджеры «Рено Нисана», которому принадлежит контрольный пакет акций АвтоВАЗа, в разговоре с организатором турнира Алексеем Леоновым. «Историю машины, которую сами же выпускают, они не знают. И даже то, что изобретатель “Нивы”, советский конструктор Прусов, в прошлом месяце умер, для них тоже осталось незамеченным», – рассказывает Алексей.

Место для соревнования выбрали в двух километрах от посёлка Макарово, рядом с аэропортом Черноголовка – специально подбирали для тех, кому российские просёлочные дороги кажутся хорошо объезженными и «простыми». На мангалах жарится шашлык, из динамиков несутся песни про настоящих мужчин. «У них нет дорогой гарнитуры, наплевать им на эмо-культуру, не сидят Вконтактах, в онлайнах, они вкалывают на комбайнах», – воспевает водительскую романтику бард Игорь Растеряев.

Организатор соревнования Денис Базанов выступает перед участниками заезда с последним напутственным словом, особо предостерегая их от попадания на территорию аэродрома Черноголовка: «Кто вырулит на взлетную полосу, со службой безопасности будет разбираться сам!»

В тему:

  • "Играем для города": футбольная команда "Волга" записала промо-ролик
  • Инструктор из Японии научит ульяновцев айкидо
  • Осторожно, спортсмены кусаются! В Ульяновске появился кинологический спорт
  • Разыграли чемпионство без "Волги"
  • У Автоваза отсудили полмиллиона за сгнившую за год «Ниву»
  • На старте стоит двадцать «Нив». Экипаж каждой состоит из двух человек: водителя и штурмана. Первый этап – кольцевые гонки. В каждом заезде – по три участника, и победителем становится тот, кто первым доберется до финиша через болото, кусты, ухабы, огромные лужи. В центре круга – несколько холмов, на которых располагаются болельщики. Как только один из организаторов, взмахнув флагом, даёт сигнал для старта, машины с ревом и вылетающими из-под колес комьями грязи срываются с места. Заезды продолжаются по несколько минут, и довольно быстро появляются первые сошедшие с дистанции. Машину, из которой повалил густой дым, эвакуируют, зацепив тросом.

    Вторая половина состязаний – ориентирование. Объехав лес в радиусе пяти километров, организаторы нанесли на деревья, пни и другие неровности зеленой краской числа от 1 до 31 и обозначили эти места GPS-координатами. Тот, кто успеет отметиться на большем количестве точек, уложившись при этом в отведенные на этап четыре часа, становится победителем. На втором этапе слаженная работа водителя и штурмана особенно важна: разыскивая точки по GPS-навигатору, напарник выполняет роль рулевого.

    «Меня Сергей зовут, штурмана – Дмитрий, – представляется мне парень с худым лицом в белом шлеме и вообще-то белом, но теперь облепленном слоем грязи автомобиле. – Началось для меня это увлечение с того, что друзья купили машину и познакомились с Денисом Базановым. Съездили и пригласили меня посмотреть. Я посмотрел, и у меня появилось непреодолимое желание купить себе автомобиль, подготавливать его, заниматься внедорожным спортом. Вопрос выбора машины упирается в финансы: “Нива” – самое бюджетное из того, что можно купить и дорабатывать. Если что-то выходит из строя, я могу это поменять в гараже и поехать на следующие соревнования. Времени на подготовку уходит много: всю зиму мы меняли двигатель. Если в сервис везти, то получается быстрее».

    Разговор прерывается сигналом к старту второго соревнования. Большинство машин быстро скрываются из вида, и у тех, кто приехал сегодня «безлошадным», остаётся два развлечения: иронизировать над теми, кому не повезло, или помогать им своими советами. Два автомобиля уже через несколько сотен метров увязают в грязи, неистово буксуя колесами.

    «Победа зависит от очень многих факторов: от машины, конечно, в значительной степени, а так – и от пилота, и от штурмана. Поломки после соревнований бывают по мелочам, а бывает и так, что всю машину перебирать надо. Кто бережет машину – тому здесь ловить нечего, по крайней мере, в призы не пойдет. А кто-то видит, что есть возможность пойти в призы, и давит гашетку, рвет машину, – говорит мне участник гонки Денис, чей железный конь стоит сейчас разобранным в гараже, поэтому принять в соревнованиях участия он не смог. – В городе скучно. В основном народ сюда больше едет душу отвести, грязь помесить, чтобы было что вспомнить, чтобы рассказать какие-нибудь истории потом. Денег можно вбухивать почти бесконечно: те же бампера, лебёдки, подкачки. Колеса можно купить, допустим, тысяч за 20, такие грязевые, а можно купить одни диски за 20 тысяч, зато на них можно спускаться вообще в ноль, чтобы проходимость лучше была. Машина – это как дача, можешь просто жить, а можешь вкладывать и вкладывать. Что касается практического применения, то это туризм, охота и рыбалка. На “Ниве” ты можешь уехать куда угодно».

    Денис уверен, что если бы не запрет на тюнинг автомобилей, принятый 21 июня 2016 года, на соревнования приехало бы раз в десять больше людей. Запрет фактически сделал недопустимыми все самовольные модификации машин, выходящие за рамки заводской комплектации – ту самую главную страсть, которая объединяет собравшихся на этом поле людей. Внесённые изменения владелец машины обязан демонтировать или легализовать в специальном сертификационном центре, но такие учреждения есть только в Москве и Санкт-Петербурге, и за обращение в них придется заплатить серьезные деньги.

    Высокий, полный, круглолицый Олег и его друг Антон, в очках и с короткой стрижкой, дают полезные советы экипажу, напрочь увязшему передними колесами в заполненной грязной жижей рытвине. Водителя зовут Алексей, ему 37 лет, его жена Вера, на три года младше, – штурман. Поначалу она относилась к увлечению мужа скептически, но год назад впервые съездила с ним на соревнования и ощутила азарт. На фоне одетых в немаркий камуфляж и спортивную одежду мужчин Вера в своем светлом как снег полупальто выглядит в буквальном смысле «белой вороной». Пальто забрызгано грязью, но её, кажется, это не беспокоит.

    Антон говорит, что 40% успеха в соревнованиях зависит от интеллекта, остальное – водительское мастерство. Сейчас интеллект нужен, чтобы вытащить автомобиль из болота. На соревнованиях все друг другу помогают, и один из участников цепляет к бамперу машины канат, но от этих усилий «Нива» Веры и Алексея только глубже увязает в болоте.

    «Ничего себе, помогли! – Рассуждает вслух Олег. – Так вот к каждому подъехал, подсобил, глядишь – и одним конкурентом меньше стало. Морду за такую помощь надо бить».

    Алексей, задыхаясь от напряжения, по очереди поднимает бока «Нивы» лебёдкой. Механические лебёдки на сегодняшних соревнованиях запрещены – вытаскивать завязшую машину можно только собственной мускульной силой. После проходившего здесь же мотокросса на холмах в изобилии разбросаны покрышки: Алексей и Вера катят их к машине и подкладывают под колеса. «Нива» всё равно проседает, и Алексей уже готов сдаться, но Олег убеждает его, что ещё не всё потеряно. И если резко нажать на газ, задние колеса спружинят о покрышки, и машина выберется из западни.

    Внезапно это срабатывает. На спасение машины ушло полтора часа, она успела собрать всего пять точек, пока не увязла. Олег продолжает убеждать экипаж не бросать соревнования на полпути. Если учесть, сколько участников окажутся дисквалифицированы за опоздание в лагерь, у семейной пары с их пятью точками ещё есть шанс на победу.

    «Гонки нужно прочувствовать на себе, – говорит мне Антон. – Самому проехать в машине, самому почувствовать азарт. Нужно, чтобы тебя самого с ног до головы обдало грязью, – только так можно почувствовать философию этого спорта. Только пальто после этого можете нести и в мусорный бак».

    Грязь – одно из самых часто употребительных слов в лексиконе гонщиков по внедорожью. Чаще, чем о грязи, они говорят только о самих автомобилях.

    Я прошусь на заднее сидение машины в качестве экипажа. Алексей выжимает газ, и мы летим через лес, жестко поворачивая и высоко подскакивая на ухабах. Ветки бьются о крышу автомобиля, брызги грязи летят в боковое стекло. Беседа получается рваной, потому что через каждые пять минут Алексей резко останавливает машину и выскакивает, чтобы Вера могла сфотографировать его улыбающееся лицо на фоне очередной найденной точки.

    Машина, на которой мы сейчас едем, три года стояла бесхозной в кустах, медленно загнивая, все провода успели окислиться. Её восстановление заняло у Алексея полгода. Пока мы разговариваем, автомобиль еще раз глохнет, и на безуспешные попытки завести двигатель уходит ещё минут двадцать. Каким-то чудом «Нива» всё-таки заводится и снова возвращается к гонке.

    «Даже не знаю, откуда у меня такое увлечение. Вот буквально с детства именно это нравилось – ездить по бездорожью, и всё. Я даже не охотник, не рыбак – ничего, меня это совершенно не привлекает. Мне главное – дайте грязь помесить! Гонки по бездорожью – это очень весело. Очень весело и очень дорого», – резюмирует Алексей плюсы и минусы своего увлечения.

    После этих его слов машина изо всех сил ударяется задом о лежащее на земле бревно. Я наконец-то начинаю чувствовать спортивный азарт, но собрав 15 точек, пара принимает решение возвращаться в лагерь. Продолжать заезд слишком рискованно, потому что можно не уложиться в отведённое время и потерять к финалу даже то немногое, что сегодня удалось собрать. После них, как и после других участников чемпионата, остаётся куча переломанных кустов и изборождённое глубокими колеями поле.

    Роман Королёв, Московская область, zapovednik.space

    Читать дальше:
  • "Играем для города": футбольная команда "Волга" записала промо-ролик
  • Инструктор из Японии научит ульяновцев айкидо
  • Осторожно, спортсмены кусаются! В Ульяновске появился кинологический спорт
  • Разыграли чемпионство без "Волги"
  • У Автоваза отсудили полмиллиона за сгнившую за год «Ниву»
  • Особое внимание инспекторы направят на водителей двухколёсного транспорта.
    28.04.2017 Trisosny.ru
    taksi-460x200 - ИА Ульяновск-город новостейОколо полугода назад в Ульяновск пришел первый из московских агрегаторов такси – “Яндекс Такси”.
    28.04.2017 ИА Ульяновск-город новостей
    На территории области развернута агитационная кампания  в поддержку безаварийной езды водителей вело-мототранспорта - ГИБДДВесенне-летний период времени характеризуется всплеском аварийности с участием несовершеннолетних скутеристов и мотоциклистов, которые относятся к наименее защищенной категории участников дорожного движения.
    28.04.2017 ГИБДД
    В Ульяновске ограничат движение транспорта из-за легкоатлетической эстафеты - АиФ УльяновскУльяновск, 28 апреля - АиФ-Ульяновск. В связи с проведением 29 апреля 74-й традиционной легкоатлетической эстафеты на приз газеты «Ульяновская правда» с 10:00 до 14:00 часов будет ограничено движение автомобилей : - пл.
    28.04.2017 АиФ Ульяновск
    А мальчик правильно переходил дорогу... - Симбирский КурьерВ Засвияжье водитель «Шкоды» сбил восьмилетнего мальчика, идущего по пешеходному переходу.
    27.04.2017 Симбирский Курьер
        26 апреля 2017 года Государственной инспекцией труда в Ульяновской области проведена внеплановая выездная проверка Индивидуального предпринимателя Белова Ю.А., осуществляющего пригородные пассажирские перевозки.
    27.04.2017 Госинспекция труда
    Госавтоинспекция региона информирует водителей об ограничении движения транспортных средств в Ленинском районе г. Ульяновска - ГИБДДВ связи с проведением ремонтных работ автомобильных дорог местного значения общего пользования в городе Ульяновске, в целях обеспечения безопасности дорожного движения,
    27.04.2017 ГИБДД
    Госавтоинспекция региона информирует водителей об ограничении движения транспортных средств в Ленинском районе г. Ульяновска - ГИБДДВ связи с проведением на территории муниципального образования «город Ульяновск» публичных мероприятий, в соответствии с Федеральным законом от 19.06.2004 № 54-ФЗ «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях»,
    27.04.2017 ГИБДД
    В связи с проведением 74-й традиционной легкоатлетической эстафеты в городе Ульяновске 29 апреля с 10.00 до 14.
    27.04.2017 УМВД Ульяновской области
    Ульяновск перекроют репетиции парада Победы - АиФ УльяновскУльяновск, 27 апреля - АиФ-Ульяновск. Городская администрация сообщает о расписании перекрытий дорог в городе в связи с репетициями и тренировками войск к празднованию 72-ой годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
    27.04.2017 АиФ Ульяновск
    Ульяновские Госавтоинспекторы поддержали Всероссийскую акцию «Георгиевская ленточка» - ГИБДДАвтоинспекторы совместно с волонтерами Победы и представителями Министерства образования Ульяновской области поддержали международную акцию «Георгиевская ленточка», которая стартовала на территории Российской Федерации.
    26.04.2017 ГИБДД
    Двое жителей Ульяновска обвиняются в экстремизме - Следственный комитетСледственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Ульяновской области завершено расследование уголовных дел в отношении двух 22-летних местных жителей, обвиняемых в совершении преступления,
    28.04.2017 Следственный комитет
    В Ульяновской области началась неделя антикоррупционных инициатив - Ульяновская ПравдаПредседатель правительства Ульяновской области Александр Смекалин встретился с уполномоченным по противодействию коррупции в Ульяновской области Александром Яшиным для обсуждения дальнейших действий на этот период.
    26.04.2017 Ульяновская Правда
    В Засвияжском районе Ульяновска будет ограничено движение автомобилей - Мэрия города УльяновскаВ рамках подготовки к отопительному сезону филиал ПАО «Т плюс» с 1 по 31 мая проведёт капитальный ремонта участка магистральной теплосети диаметром 325 мм и длиной 173 метра по улице Пушкарёва.
    28.04.2017 Мэрия города Ульяновска
    У 38-летней жительницы рабочего поселка Ишеевка Ульяновской области украли велосипед, который она вечером оставила на лестничной клетке около своей квартиры, где утром его не обнаружила.
    28.04.2017 ИА Ульяновск-город новостей
    Прокуратура Ульяновской области разрушила брак - АиФ УльяновскУльяновск, 28 апреля - АиФ-Ульяновск. Прокуратура Вешкаймского района Ульяновской области во время проверки соблюдения требований миграционного законодательства установила,
    28.04.2017 АиФ Ульяновск